2009.03.11 21:00

レクサス待望の
SUV RX350

LEXUSレクサスのラインナップに、
初めてのSUVが加わりました。
レクサス RX350です。

海外では、従来もレクサス・ブランドで販売されていましたが、
日本ではトヨタ・ハリアーとして販売されていたモデルです。

それが、フルモデルチェンジを機に、
日本でもレクサス・ブランドに衣替えしたということです。
 

レクサスA090311.jpg

レクサスらしい仕上げの良さがお分かり頂けると思います。 

  

 （撮影・岡崎宏司）

立派な店舗を展開しながらも、

あまりラインナップが充実していなかった日本のレクサスにとって、
SUVは待望のモデルだったに違いありません。

強く傾斜したCピラーをもつ独特のプロポーションは、
新型にも受け継がれていますが、
一見して、ライバルたちとの見分けの付くポイントであり、
人気の大きな理由でもあったことを考えれば当然でしょう。

ボディサイズは「ほんのひと回り」大きくなっただけですが、
後席の居住性は確実に1ランク上がっています。

エクステリアとインテリアの品質感もグンと上がっています。
走り味、乗り味も上々です。

RXはレクサス・ブランドに相応しいクルマに仕上がっています。
 

  レクサスB090311.jpg

 インテリアはなかなかの仕上がりです。
とくにセンターコンソール周りのデザインは魅力的です。

 

レクサスC090311.jpg

さり気ない感じですが、ドア周りもいい仕上がりです。

 

レクサスD090311.jpg

レクサス車を含めて、トヨタ車のインテリアは、
デザイン的に「いまいち」といった印象が付きまといましたがRXはOKです。
 

 レクサスE090311.jpg

 RXのアイデンティティとも言える、独特のCピラーは健在です。

 

レクサスF090311.jpg

この角度から見ても、特徴的なプロポーションであることはひと目で分かります。

 

レクサスG090311.jpg

後席は足下も広々していますし、膝元もゆったりしています。

 

レクサスH090311.jpg

映り込みもきれいですね。

 

レクサスI090311.jpg

レクサス・グリルもかなりインパクトを感じさせます。

 

レクサスJ090311.jpg

ボンネットの仕上げのレベルも文句なしです。



では、また明日。

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